THÉO AZEVEDO
Enviado especial a Barcelona

A próxima edição do simulador de corridas era uma das que possuía o maior número de estações na X06 e, mesmo assim, permaneceu entre as mais disputadas. Ao redor, monitores avisavam que a versão estava somente 60% pronta e que, portanto, que relevássemos possíveis bugs visuais. "É apenas o início", disse um deles.

Se for verdade mesmo, então "Forza Motorsport 2" está no rumo certo, com o perdão do trocadilho. Continua complexo mas, ainda assim, dá uma forcinha aos principiantes, como na linha tracejada que mostra onde manter o carro na pista e mudar de cor (de verde para vermelho) para indicar a intensidade da curva.

Havia vários bólidos disponíveis para experimentar, de BMW a Ford GT, passando por Lamborghini e outras montadoras famosas. A reprodução de danos nos veículos, ainda que moderada, espalha destroços por toda a pista, e que lá permanecem, junto com as marcas de pneu, poeira etc.

A dificuldade para manter o carro na pista é extrema, ainda mais quando desliga-se os modos de assistência. A pista disponível na demonstração era Tsukuba Circuit. A vibração do controle está sendo muito bem utilizada e, mesmo no asfalto, é possível sentir as ondulações da superfície, o que aumenta muito a experiência de imersão com o game.

Mesmo na metade do caminho, "Forza Motorsport 2" mostra-se promissor para os fãs da velocidade, que ainda têm, dentre outras opções, "Project Gotham Racing 4" vindo aí.