Nascar 08

Tal qual o futebol americano, a NASCAR é popularíssima nos Estados Unidos e pouco difundida por estas bandas. De qualquer forma, não dá para negar o teor de emoção da categoria automobilística, nos inconfundíveis circuitos ovais que muitas vezes dispensam o uso do freio. Por isso, sempre houve bons jogos baseados em NASCAR, mas no PlayStation 3 e Xbox 360, "NASCAR 08" parece ter sido feito às pressas, sem a dedicação merecida.

Em busca das licenças

O começo é animador para principiantes e curiosos de plantão: o estreante modo The Chase coloca o jogador na pele de um piloto desconhecido cujo objetivo é obter um contrato ao completar testes variados de direção, separados pelos diferentes tipos de pista da categoria - "super speedway" "speedway" e até "Car of Tomorrow", um carro desenvolvido com normas de segurança reforçadas, após a morte do astro Dale Earnhardt Sr. em um acidente na pista.

Para obter uma licença é preciso cumprir dez tarefas que, ao menos no início, servem como uma espécie de tutorial. Os objetivos envolvem, por exemplo, manter uma velocidade mínima na pista, aproveitar o vácuo para ultrapassar os oponentes, aprender a entrar nos boxes e até mesmo como escapar das conseqüências de acidentes com outros pilotos logo à frente. A dificuldade varia do nível fácil ao extremamente difícil, a ponto de ser quase desestimulante insistir para obter a medalha de ouro - há ainda a de prata e a de bronze.

Uma vez conseguida a licença, o jogador obtém um contrato para duas corridas e, caso se saia bem, disputa uma temporada pela respectiva equipe. É um formato interessante, mas não substitui o modo Career, que "NASCAR 08" não traz.

A outra opção é o Season que, como o nome sugere, é a disputa de temporada, esta no papel de um piloto real. É quando a falta de acabamento fica mais aparente, uma vez que, terminada a corrida, não há nem a cerimônia pódio. São extras que faltam e acabam fazendo diferença, já que no final das contas o jogo não soa tão atraente. Logo a EA, que é chegada a essas firulas e "cerimoniais" em seus títulos esportivos, foi deixar uma dessas escapar. Estranho.

Limitações

"NASCAR 08" oferece três níveis de dificuldade que, na verdade, estão associados aos dispositivos de auxílio acionados ou não - o grau mais extremo é aquele em que nenhum destes recursos está ativado. Mas, muitas vezes o maior adversário parece ser os controles, pois muito embora seja possível ajustar, por exemplo, a sensibilidade da alavanca analógica, a impressão que se tem é que nunca se acha um bom formato. No PS3, o SixAxis pode ser utilizado como "volante", mas não funciona tão bem; melhor ficar com a alavanca mesmo.

Se por um lado existem várias opções de ajustes para o carro, na busca pela melhor performance, o mesmo não se repete com a estética: não há muito o que fazer para diferenciar o seu veículo dos demais. Não que faça uma enorme diferença, mas é outra evidência do trabalho meia-boca realizado em "NASCAR 08".

O modo online, que suporta até doze jogadores, é uma opção para deixar o game mais agradável e longo, mas não chega a empolgar, pela falta de ligas. De qualquer forma, ao menos os rankings estão lá e, ainda assim, um modo online é sempre um diferencial em relação à última geração.

Em compensação, os gráficos, embora obviamente superiores aos de PS2, GameCube e Xbox, não passam a impressão autêntica de nova geração. As texturas não receberam um acabamento caprichado e faltam efeitos visuais. Não que o visual seja ruim, pelo contrário: dá para o gasto, mas, tal como quase todo o restante, passa a impressão que poderia ser bem melhor.

O som, pelo menos, está ok, reproduzindo com fidelidade o ronco dos motores. Dentro do carro, os diálogos da equipe garantem que o clima não fique tão repetitivo ou enfadonho.